Publié par Relais Total De St Vulbas le 21 avril 2016
En arrivant mercredi matin au circuit de Bresse, j'ai tout de suite compris que l'épreuve allait etre difficile ! Parking et alentours remplis jusqu'a 1 km du circuit, a noter que le spectacle commencait déja en dehors du circuit car le beau temps a permis aux passionnés équipés de venir accompagnés de leurs belles ( donc déja tu passes 1 heures sur le parking a prendre des photos !!).
A l'approche du circuit on remarque les virage fournis en spectateurs, les tetes grises des gentleman drivers ou des familles complètes ( c'est cool pour les enfants c'est les oucances " dis PAPA c'est quand qu'on achète une Fe...... ).
Bon, ça c'est mon coté famille....mais plus loin en pré grille c'est la guerre !! classées en 5 plateaux d'aprés les années et les puissances des véhicules se retrouvent les véhicules arrivés de Beaunes et prets à rentrer sur le circuit pour des épreuves ( proto Ligier, Porsches 911 RSR réplique Fréquelin avec... Fréquelin au volant...Pantera et 308 GR4 en veux tu en voila, Plymouth Hemicuda , Alpine A310 GR 4 , AC cobra, Type E , Alfa, Lancia, Austin, Studebaker Champion avec une trés grosse prépa que j'appelle "pour déménageur "). Bref du beau monde et plus ça va , plus il en arrive et les groupes prets rentrent en piste.
Là, je me suis dis "il faut que tu te rapproche d'un défibrillateur on sait jamais " , a l'approche de la cinquanta ..( j'arrive jamais à dire le mot jusqu'a la fin !!) il faut prendre des précautions, quand cela arrive il faut agir vite donc ouvrons l'oeil...
Quelques tétes connues et mains sérrées me font oublier mes futurs problémes de coeurs et c'est comme cela que j'ai passé 2 heures de plénitudes stratosphériques dans un environnement mécanique qui frisait la perfection, la passion et la simplicité ( car pilotes et autos sont dispos et les discutions se font avec naturelles et convivialités ).
Aprés de nombreuses photos et vidéos des baguarres sur la piste ( gentilles car faut pas tout casser ! ), je me replis vers mon carrosse perso car ce soir je vais les voir au Palais des sports à Lyon ou là c'est mécanique et détente ou mécanique tout court ( non je ne donnerrais pas les marques....allez si ! les Angla... , vu qui sont pas gentils avec nous en ce moment ! lol of course ...), la vérité vrai c'est que tout le monde bosse dur en mécanique mais y'en à qui finisse à la frontale et on sent que ce sera tendu le lendemain....
Je suis content mon coeur a tenu malgrés 2 heures au circuit et 3 heures à Lyon, mais c'est pas grave si ça devait lacher j'irais rejoindre Dino tout la haut !
Steph si tu m'entend "désolé pour le rencard au circuit..."
Alors pour le rencard au circuit ce n'est pas grave de toutes façons y avait pas le temps ,trop de chose a voir.
Pour la famille (avec mon fils et un de ces copains) désespoir total "ben y a que des vielles voitures" sauvée par l'arrivée d'une vingtaine de Ferrari dernières génération et d'une Nissan gtr,oui bon d'accord c'est pas la même génération, mais ils ont apprécié les bagarres sur la piste et le bruit de certaine "ça déchire grave".
Vraiment exceptionnel de voir autant de bolides avec des palmarès long comme le bras pour certaine ,se tirer la bourre,et puis vient le moment du départ, ou les garçons se sont fait tirer le portrait avec un pilote célèbre,le présentateur d'auto moto, heu non les garçons lui c'est le copilotes le pilote connu c'est Anthony beltoise.Grande disponibilité et gentillesse de ca part.
Belle journée avec les garçons, et on a doublé une i8 sur le retour(ils l'on reconnue tout de suite).